Datum: 18.11.2022
Vložil: Hoash
Titulek: Таможенное оформление в россии
В общем, представьте себе, что вы собираетесь доставлять грузы, в частности, мебель, из одного из главных морских портов Поднебесной, будь это Шанхай, Нинбо, Циндао или Тяньцзинь, и думаете отправить их в один из морских портов России Владивосток. Но сейчас мы намереваемся использовать один определенный пример и привезти одну паллету из Тяньцзинь во Владивосток товаров народного потребления, в частности, в небольшом количестве мебели. И прежде чем мы начнем, давайте познакомимся, мое имя Юрий. Я работаю в экспедиторской компании «ВЭД ЛАЙН» и мы доставляем все группы товаров из Поднебесной в регионы России, и мы будем рады помочь вам отреагировать на различные ваши вопросы. Соответственно не стесняйтесь писать свои вопросы на E-mail, и я отреагирую на каждый из них. Поэтому самое ключевое, прежде чем ввозить какие-либо товары в Россию, прежде, согласовать с вашим зарубежным экспортером об условиях поставки Инкотермс 2020. Очень популярный и, я бы допустил, наиболее общедоступный отмечается FOB (Free On Board). Для того, кто не знает отличий между отличьем условием поставок, прочитайте его, поскольку он демострирует разные плюсы и минусы между Инкотермс. Например, вы договорились с вашим отправителем в Китае Free On Board Тяньцзинь и заплатили за товар 10 000 долларов, а это один куб., один паллет, триста кг брутто, это в среднем. Будем применять это в качестве примера. Главная и очень важная услуга, за которую вам необходимо заплатить, называется морской фрахт. А примерно, опять-таки, будет рассчитываться от курса доллара, но давайте согласуем 50 долларов за куб. Что ж это изначальная стоимость, которую вам нужно заплатить. Вторая цена, которую вы заплатите, как только товар придет в морской порт Владивостока, конечно, вы должны организовать и выбрать внутрипортового агента во исполнение перемещения груза на свх. И в таком случае, безусловно, кто-то должен выгрузить целый контейнер, потому как, как только вы отправляете всего один поддон с грузом, вы разделите контейнер с прочими людьми. К тому же у вас есть, к примеру, 10 или 20 других импортеров, и каждый фрахтует свою долю за собственный товар. Следующая часть, за которую вам придется заплатить, бесспорно, заключается в следующем, вы должны уполномочить таможенного специалиста, который проведет для вас таможенное оформление. Возможно вы сроду этого не делали, вы не сумеете сделать это собственными силами, соответственно безусловно обратитесь к таможенному агенту как минимум за три недели до прибытия во Владивосток.
<a href=https://msc.com.ru>Отписаться от рассылки</a>
